Acheter
en Chine

J’ai posté il y a peu un article sur le dédouanement des colis via EMS ou China Post, expliquant comment se déroulait le dédouanement chez Chronopost à l’arrivée en France. Maintenant se pose la question du dédouanement d’une cargaison, aérienne, ou d’un container arrivé par voie maritime. Et bien le dédouanement se réalise exactement de [...]

Question posée par Blaireau1025 via le formulaire de questions : Je dispose de 7m3 dans mon conteneur à Shenzhen Destination Le Havre. Départ fin septembre début octobre. Réponse : Bonjour Blaireau1025. Il est vrai que je n’avais pas pensé aux petites annonces sur le blog “acheter en Chine”, mais rien ne s’oppose à ce concept. [...]

Question posée par phormose via le formulaire de questions : Je voudrais importer des container de chine usager, je voudrais avoir une entreprise chinoise serieuse, et avoir des renseignment pour l’acheminement jusqu’en france. je réside proche de la capitale (Paris). Je ne sais pas si la chine traite avec le port le plus proche. Réponse [...]

Question : Je cherche a acheter des vélos en chine pour le Liban et la Syrie. J’ai besoin de deux conteneurs 20 m². Est ce que quelqu’un peut me conseiller? merci par avance Réponse : Je met votre question sur notre blog, ainsi, tout un chacun pourra vous apporter du conseil. Pour ma part, je [...]

Question : Quels sont les risques liés au transport routier des marchandises conteneurisées ? Question posée par L via le formulaire de question Réponse : Il faut d’abord prendre en compte les risques liés au transport des containers, par bateau ou par voie routière. Ces risques sont dû à la fabrication du container lui même. [...]

Pour répondre à cette question, je ne vais pas avoir à vous présenter d’acronyme, ni de description technique, mais juste une… traduction! En effet, pas la peine de chercher midi à quatorze heure, un refeer container c’est simplement un container réfrigéré utilisé pour le transport de marchandise sensible aux variations de chaleur, et pour les [...]

Je vous ai donné précédement quelques idées de prix de container pour les ports français, mais qui de l’avion? Envoyer en container, c’est bien quand on a du temps devant soi, c’est bien quand on a du volume et du lourd. Mais quand on n’a pas de temps devant soi, ou que le volume de [...]

J’ai évoqué dans un article précédent le Peak Season Surcharge (PSS), mais à quoi est-il dû? Pendant la saison haute, l’import de la Chine vers l’Europe est en forte hausse, et ce ne sont généralement pas les bateaux qui manquent, mais les conteneurs vides. N’ayant pas de conteneurs vides sur le chemin du retour, les [...]

Question pertinente, ma foi, car si ils en portaient plus, les prix seraient moins chers. Un bâteau dans le genre de ceux de la compagnie CMA CGM peut en transporter 13800 evp (équivalent vingt pieds) pour les plus récents. Les plus anciens sont à 11000 evp, et les vieux bateaux en dessous de 10000 evp. [...]

Les beaux jours arrivent, le soleil se couche plus tard, et oui, nous sommes déjà en Mai! Ce qui veut dire que si vous lancez des productions maintenant, elles seront terminées dans le mois, fin du mois, ou courant juin. C’est le meilleur moment pour passer commande avant l’été! En effet, dans l’import, et particulièrement [...]